Відсутність страху перед польотами, гарне здоров'я, комунікабельність і толерантність - ось основні якості тих, кого готують до роботи з пасажирами авіакомпаній. У навчально-тренувальному центрі з підготовки цих фахівців до випуску готується група майбутніх стюардес і стюардів.
Це лише імітація роботи бортпровідників в польоті. До цього рейсу ще кілька тижнів. Цих учнів відібрали із сотні бажаючих. Потім вони пройшли тестування на знання англійської мови, психологічний тренінг та медичне обстеження. Після чого протягом двох місяців вони слухають лекції і проходять практику в авіакомпанії.
Конструкція повітряного судна, аварійно-рятувальна підготовка, медицина, обслуговування пасажирів у польоті, психологія - це лише мала частина лекцій. Після закінчення навчального курсу 10 іспитів і два заліку. Крім того, на заняття майбутні бортпровідники повинні приходити у формі. Біла блузка, класичні брюки або спідниця, чорні туфлі-човник.
Все дуже строго. Промах при наборі співробітників, кажуть фахівці навчального центру, може обернутися авіакомпанії поганою репутацією, збитками і недовірою клієнтів. Але, як правило, якщо людина не може працювати з людьми і тим більше їх обслуговувати, стає помітно через пару занять. Підручників мало. Викладачі передають майбутнім фахівцям свій досвід за допомогою демонстрації.
Тим більше що візки для посуду, сама посуд, напої, їжа, серветки - все справжнє. А ще, кажуть наставники, щоб стати професіоналом, не можна повчати пасажира, як маленьку дитину. Якщо прохання не загрожує його здоров'ю та безпеці тих, хто перебуває на борту літака, виконайте її. Якою б неймовірною вона не виявилася.
Конструкція повітряного судна, аварійно-рятувальна підготовка, медицина, обслуговування пасажирів у польоті, психологія - це лише мала частина лекцій. Після закінчення навчального курсу 10 іспитів і два заліку. Крім того, на заняття майбутні бортпровідники повинні приходити у формі. Біла блузка, класичні брюки або спідниця, чорні туфлі-човник.
Все дуже строго. Промах при наборі співробітників, кажуть фахівці навчального центру, може обернутися авіакомпанії поганою репутацією, збитками і недовірою клієнтів. Але, як правило, якщо людина не може працювати з людьми і тим більше їх обслуговувати, стає помітно через пару занять. Підручників мало. Викладачі передають майбутнім фахівцям свій досвід за допомогою демонстрації.
Тим більше що візки для посуду, сама посуд, напої, їжа, серветки - все справжнє. А ще, кажуть наставники, щоб стати професіоналом, не можна повчати пасажира, як маленьку дитину. Якщо прохання не загрожує його здоров'ю та безпеці тих, хто перебуває на борту літака, виконайте її. Якою б неймовірною вона не виявилася.
